Путешествие от Псоу до Сухума
10.04.2018 08:49
Надежда Венедиктова
Иногда полезно проехаться от границы до столицы, внимательно глядя по сторонам, чтобы задуматься о том, какую Абхазию мы хотим построить.
Конечно, мы уже строим, но без общей концепции градостроительного и архитектурного развития. Поэтому местами кажется, что едешь по Адлеру, местами просто по заброшенной территории, и лишь иногда вдруг понимаешь, что ты все-таки в Абхазии.
Дороги и трассы теперь по всему миру практически одинаковы, асфальт и бензоколонки, в небогатых странах по обеим сторонам рекламные щиты, которые больше уродуют, чем добавляют к восприятию.
И только сложившийся в каждой местности архитектурный стиль позволяет догадываться, по территории какого народа ты едешь.
Я не предлагаю строить сплошными рядами пацхи, чтобы турист сразу понимал, что заехал в гостеприимную Абхазию, но какие-то элементы национального деревянного зодчества давно пора адаптировать к современному строительству.
Кстати, встречающиеся по трассе винные дворы хотя и страдают часто излишней декоративностью, переходящей местами в кич, но в целом создают необходимый колорит.
Не дожидаясь подсказок профессиональных архитекторов, предприимчивые люди сами начали создавать некий сплав национальных традиций с курортной спецификой - самый яркий образец это целый ресторанный комплекс, созданный Игорем Зарандия в живописном ущелье с водопадами под Черниговкой. Зато и заслуженная популярность, ресторан давно попал в перечень самых востребованных туристами аттракционов.
Возвращаясь к трассе, которая формирует самое первое впечатление от нашей страны, хочу подчеркнуть, что наиболее отталкивающее впечатление производят стандартные бензоколонки и производственные помещения, обшитые сайдингом. Едешь как по промзоне!
Если мы хотим функционировать как курорт, можно же поставить условие, что производственные помещения строятся как минимум во втором ряду, уступая место более представительным зданиям и объектам туристического сервиса.
Да, бензоколонки строят сами компании, торгующие бензином, но и с ними можно договориться. Несложно добавить во внешний дизайн несколько деталей национального деревянного зодчества, надо только разработать технологию таких вставок.
Несколько месяцев назад прочла в интервью молодого архитектора Камы Кация. Она давно мечтает создать проект современной абхазской деревни, который сочетал бы традиции и современные технологии.
Может быть молодым амбициозным архитекторам и дизайнерам пора уже начать активно вмешиваться в создание нашего жизненного пространства, не дожидаясь частных заказов, а руководствуясь общей задачей превратить Абхазию в стильную страну, узнаваемую с первого взгляда.
И тогда, проезжая по маршруту Псоу-Сухум, не придется гадать, по чьей территории ты едешь.
Нравится |
FaceBookВКонтакте